在一些長隧道中，直管型熒光燈因其較高的顯色性和線性照明具有較好視覺誘導性也得到了一些應用，但由于熒光燈的壽命短，通常只有 8,000 小時左右，因而經常需要更換，大大增加了隧道的維護成本。另外，熒光燈的功率較小，在入口段、過渡段和出口段等需要較高照度的區(qū)域沒法達到要求。 近幾年隨著無極燈技術的成熟，由于消除了電極因素的影響, 無極熒光燈相比于傳統(tǒng)熒光燈具有更長的壽命，也可以做到更大的功率，這使得無極燈在隧道照明場合體現了優(yōu)勢。但無極燈的發(fā)光面較大，在進行光學設計時整個燈具的光學效率較低。 而LED隧道燈可以說是集成了高壓鈉燈、直管熒光燈和無極燈的各個優(yōu)勢，是目前隧道照明應用中最理想的光源， 其優(yōu)勢主要體現在以下幾個方面：

1、高光效
   目前量產單芯片1W的LED光效最高可以達到100lm/w以上，而且由于是單面出光，在整個燈具光學系統(tǒng)的設計過程中，可以做到很高的燈具效率。

2、顯色性高
   一般LED顯色性約為 7 0～8 0 ，如果用三基色熒光粉的話更高；一般高壓鈉燈為 2 0～35，低壓鈉燈更低，所以即便傳統(tǒng)光源亮度高于LED，但是視覺效果差于LED，“不是最亮，但是看的最清楚”這應當是LED光源應用發(fā)展的一個方向。

3、光衰小
   如果在散熱條件良好的情況下，LED前10000h為正光衰， 前10000h光衰為 3 %一10 % ，前50000h基本為30%,遠遠低于普通道路照明光源，發(fā)光更加穩(wěn)定。

4、易配光
   LED光源由于發(fā)光尺寸很小，單面出光，光線的方向性很強，因而可以很方便地配合透鏡或反光杯，來達到較理想的配光，不僅提高整個燈具的利用效率，更可以保證良好的均勻度。

5、燈具設計靈活
   LED 隧道燈不僅在功率設計上靈活，采用1W左右的LED器件，可以根據實際照度要求來改變LED光源的數目，達到最佳的節(jié)能效果，而且由于尺寸很小，燈具外形的設計上也非常靈活，既可以做成線性的燈具以達到較好的視覺透導性，也可以設計成矩形的燈具適合較高照度要求的入口段、過渡段和出口段。

6、長壽命
   LED在合理的散熱設計和電源驅動條件下，可以有長達5萬至10萬小時的壽命，對于24小時點燈的隧道照明應用，可以大大減低維護費用，并且可以縮短投資回報期。

7、智能調光控制
   采用LED可以實現燈具的無極調光，可以結合洞口的亮度來動態(tài)改變隧道照明的亮度，充分發(fā)揮LED隧道照明燈具的技術特點，進一步提高LED隧道燈具的節(jié)能效果，實現智能化的隧道照明。